Конвейерные трассы не всегда расположены строго параллельно земле. Часто груз движется вверх или вниз под достаточно крутым уклоном. Яркий пример — шахтная конвейерная лента, транспортирующая уголь и породу под наклоном.
Достаточно элементарных познаний в физике, чтобы понять, что на гладкой наклонной поверхности перемещаемая под крутым углом продукция удержаться не в состоянии. Рассыпание груза происходит, и когда конвейерная трасса содержит большое количество изгибов. Особенно если скорость линии выставлена без учета поворотных участков.
В определенной степени проблему решают шевронные ленты, однако они не гарантируют защиту от бокового рассыпания груза и смещения в одну сторону. Неравномерное распределение содержимого децентрализует полотно и провоцирует его сход. Как следствие – остановка транспортировочной линии, простои, штрафы.
Проблема решается установкой гофробортов на конвейерное полотно, дополненных захватами (перпендикулярными перегородками), монтируемыми на поверхности через равные промежутки.
Материалом для изготовления гофрированных бортов может быть резина, поливинилхлорид или полиуретан. Приспособление представляет собой ленту нужной высоты, собранную в виде волнообразной гармошки. Такое конструктивное решение придает полотну нужную гибкость и растяжимость, необходимую для прохождения через барабаны и поворотные участки. Высота ограждения варьируется от 40 до 400 мм. Перемычки на 10-20 мм ниже бортиков.
Гофроборта и захваты крепятся на поверхность транспортера несколькими способами:
Оборудование, оснащенное защитным ограждением, эксплуатируется в самых разных областях:
Если предназначение бортов состоит в предотвращении бокового рассыпания груза, то перегородки не дают содержимому двигаться по поверхности, собирая продукцию в одинаковые секции.
При выборе ленты с гофробортами и перемычками важно учесть тип и вес транспортируемого груза, длину трассы, количество и радиус поворотов, скорость движения конвейера, угол наклона.
