Современное производство невозможно без использования конвейера. Транспортер освободил работников цехов от необходимости вручную таскать тяжелую продукцию, стал частью автоматизированного процесса комплектации и упаковки изделий. Чтобы конвейерная линия работала без сбоев, важно купить транспортерную ленту в Минске от производителя с многолетним опытом работы.
Транспортерное полотно – главный элемент конвейера, предназначенный для перемещения различных категорий грузов. Для сборки, упаковки и перемещения штучной продукции применяется гладкое полотно, изготовленное из резины или поливинилхлорида. Последний материал с каждым годом используется все чаще. Этому есть несколько причин:
Невысокая стоимость ПВХ профиля.
Эластичность.
Небольшой вес.
Простота монтажа и стыковки.
Стойкость к разрыву, давлению и ударам.
Малая степень растяжимости.
Антистатичность.
Устойчивость к влаге и температурным перепадам.
Для конвейерных линий, эксплуатируемых на пищевых комбинатах, применяют специальную ленту из ПВХ или с рабочей резиновой обкладкой маркировки «П». При производстве таких изделий не используют химические добавки, опасные для здоровья человека.
Если конвейер транспортирует сыпучую продукцию, поверхность дополнительно комплектуется гофробортом. Ограничители имеют разную высоту и крепятся к краям полотна с помощью холодной или горячей вулканизации. При необходимости борт дополнительно страхуется болтами.
При наличии на трассе участков, где грузы перемещаются на спуск или подъем, содержимое ленты удерживается на месте с помощью захватов — поперечных перемычек с высотой чуть ниже гофробортов.
В случаях, когда транспортерное полотно устанавливается на нефтеперерабатывающих комплексах и химических заводах, рекомендована лента, устойчивая к воздействию масел, смазок, щелочных и кислотных растворов, бензина и так далее.
Недорогие конвейерные ленты из поливинилхлорида отлично подходят для использования в сельскохозяйственном комплексе. К примеру, для транспортировки зерна, урожая овощей и фруктов, а также для удаления помета из птичников.
В промышленности транспортерные системы часто оборудуют резинотканевой лентой. Основа такого полотна — текстильный или синтетический корд. Рабочая зона и поверхность, контактирующая с барабаном и роликами, выполнена из резины. Прочность материала корректируется за счет количества слоев каркаса. Прослойки соединены между собой адгезивным составом, сделанным на основе расплавленной резины.
При производстве жаростойкого конвейерного полотна, незаменимого в металлургии, резинотканевая лента дополнительно комплектуется обкладкой из термостойкой резины. Если предполагается эксплуатация ленты при низких температурах, обкладку изготавливают из состава, не теряющего эластичности при морозах до -60 °C. Несмотря на холод, поверхность не дубеет, не трескается, достаточно хорошо гнется при заходе на вал.
Для подъема тяжелой породы или угля из шахты и руды из карьера предназначается резинотросовое полотно. Роль каркаса здесь выполняют стальные тросы, придающие изделию высокую прочность. Поверхность таких лент часто неровная, оснащена шевронами (невысокими частыми гранями, размещенными по типу узора протектора автомобиля) или рисунком в виде ромбов или треугольников. Грубая текстура более стойкая к повреждениям и дает дополнительное сцепление с перемещаемой продукцией.
