Ленточные конвейеры можно условно разделить на 6 типов: Прямые, желобчатые, наклонные, поворотные, телескопические и смешанные. Каждый тип ленточных конвейеров используется в зависимости от области применения.
Минимальной скоростью ленточного конвейера принято считать 0.25м/сек, а максимальный же показатель 6.3 м/секунду. Определения скорости зависит от: характера груза, наличие поворотов и углов наклона.
Преимущество мотор-барабанов они же приводные барабаны ленточного конвейера заключается в высокой эффективности и меньшей энергоемкости с обеспечением отличной скорости вращения.
Зубчатый ремень состоит: из корда, который выполняется из стекловолокна, металла или кевлара, сверху несущий каркас на основе резины и верхний слой из нейлона или полихлоропрена.
К самостоятельным инструментам резки транспортерной ленты можно отнести: строительные ножницы и нож. Заводы-изготовители проводят резку на стационарных станках предназначенных для резки резинотканей, ПВХ и полиуретановой ленты
Первых изобретателем современных конвейерных лент принято считать Генри Форда. Он впервые оборудование на своем заводе для транспортировки деталей автомобиля, что удешевляет конечную стоимость.
Качество роликоопор и вращающихся элементов напрямую зависят от процесса производства конвейерных роликов. Компания Adamantis.by гарантирует производство комплектующих согласно ГОСТу.
Код маркировкой зубчатого ремня зашифрованы характеристики. Правильно подобранный ремень обеспечит бесперебойность работы оборудования. В кодировке зашифрована: материал, длина зуба, устойчивость к озону и другое.
Учитывая сильную нагрузку, которой подвергается транспортировочная лента, изделие должно соответствовать ряду требований, обозначенных Госстандартом. Наличие дефектов на норийном ремне не допускает его установку даже в качестве временной меры
Изготовления конвейерной ленты сопровождается технической документацией от производителя. Придерживаясь ГОСТУ 20 85 резинотканевая конвейерная лента должна выдерживать трещины, надрывы, растяжения связанные с техническими условиями в госте.
К способам стыковки транспортерных лент относятся: горячая вулканизация - считается самым надежным методом стыковки, холодная вулканизация. К быстрым способам относят механические соединения
Диаметр приводного барабана для конвейерной ленты шириной до 1200 мм не превышает 320мм. При больших показателях используются барабы диаметром 400, 450, 525 и 625 миллиметров.
Конвейер — непременный атрибут любого предприятия, логистического склада
аэропорта и супермаркета. Но если раньше транспортеры повсеместно
оснащались тяжелой резинотканевой дорожкой, то сегодня ей на смену
пришла современная транспортерная лента ПВХ с отличными эксплуатационными характеристиками.
Если на конвейерной ленте появились трещины, разрывы, проплешины и
прочие дефекты, проблему нельзя игнорировать. Находящееся в постоянном
натяжении полотно рискует разорваться в любой момент, и тогда работа
линии будет полностью парализована. В качестве средства для проведения
срочных ремонтных работ используют соединитель для ленты.
